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　　戴高樂機場航站樓的事故，引發越來越多媒體對其設計者——大師安德魯的關注。在事故原因的調查給出答案之前，建筑界一場新的爭論悄悄升溫：設計師的創意是否過于大膽，以至于超過了現有技術的實現能力。

　　上海一家著名建筑設計公司的副總工程師告訴記者，根據他個人的感受，現在建筑師的創意“跑得太快了”，讓他這樣負責結構的人有些跟不上：“招標方對于設計師的要求越來越高，建筑師必須越來越大膽和具有創意，才可能勝出。”他告訴記者：“相對而言，國外建筑師還有一些結構方面的知識，而國內不少設計師，他們的設想只能停留在圖紙上。”

　　據這位專家介紹，在創意和結構這對矛盾里，一般都是設計方占據強勢地位，“在公共建筑里，絕對是設計師說了算。如果你的結構設計不能實現，設計師就會找另外一家來做。”

　　不過，當記者把電話打到上海一個在建的著名建筑工地上時，該建筑的總負責人卻提出了不同的看法。在談到設計創意是否越來越遠離技術水平的話題時，這位建筑師表示，“從根本上來說，創新大膽的設計是行業發展的驅動力。如果大家都因循守舊，那么就不會有建筑界的創新，結構和材料科學也不會那么快地發展。”

(CSC編輯)

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戴高樂機場事故引發新話題:建筑創意要不要大膽