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　　5月23日上午，法國戴高樂機場候機廳頂突然發生坍塌，事故至少造成4人遇難，其中殃及兩位中國公民。據24日晚中央電視臺新聞聯播報道，該候機樓的主要設計者，法國著名建筑設計師保羅·安德魯目前已正配合事故原因調查。

　　關于這個安德魯，我們并不陌生。他在中國至少有4件大型設計：上海浦東國際機場，上海東方藝術中心，廣州新體育館和北京國家大劇院。戴高樂候機廳坍塌事件也引起中國業主單位的緊張，他們可能會對安德魯建筑的安全性進行重新評估。

　　這場災難的原因是否與設計有關，目前尚不得而知，不過據法國《費加羅報》報道，這個候機廳在建造過程中就曾因安全問題延誤了工期，使得落成時間推遲。安德魯的建筑設計一直以大膽奇特的風格而著稱。據說在北京國家大劇院的競標中，他一度因為沒有絕佳的創意，曾想放棄角逐；現在這個巨形的恐龍蛋———浮在水上的橢圓體造型，是安德魯在法國郊野駕車狂奔時迸發的靈感。但這個設計一出世便招來一大批專家、學者的強烈批評，其中一個主要理由，是說設計本身存在很大的安全隱患。

　　我很佩服安德魯老兄瘋狂的創造欲。設計這個行當，要的就是語不驚人死不休這股子勁。但坍塌事件不由得讓人提出一個問題：設計有底線嗎？或者換一個理論一點的說法，設計的美學追求應該受限制嗎？如果是，又該由誰來限制？設計是離不開美學的，人們總是需要設計師變出一些新奇的東西，來刺激我們容易疲勞的審美口味。試想，如果安德魯的設計是四平八穩的，可能這個候機廳就輪不到他做。因為所有的設計招標都是先看造型，其它如結構力學等技術問題可以再小心求證。

　　中國有句古話，魚和熊掌不可兼得。設計在求新求變的同時，也一定會流失掉某些原有的價值?；蛘哒f，美學過度了，功能就流失了！關于建筑，記得張永和與栗憲庭有過一個對話，說建筑是不適合幽默的，也就是說，建筑的美學價值也好，文化價值也罷，都應依附于功能之上。這個道理不難懂，因為建筑是大設計，人命關天，不好亂幽默、亂夸張。是不是其它的小設計就可以多點自由，玩點個性？可以，但還是得有個限度。畢竟，所有的設計都是實用性的，功能是基礎，否則就不是設計，而是純藝術了。

　　最近看一本設計很新潮的書，文字排版大小交錯、色彩斑斕、行行交疊，很漂亮，但讀起來很晃眼，比看醫院的色盲譜還難受。也許這位設計師壓根兒就不想讓你讀他的文字。如果你是個死心眼，多費些功夫，也能看懂個大概。難是難了點，可出不了大事故，至少無性命之憂！

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設計有底線嗎？

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