北京非常建筑方案
未來華強北街道的樣子究竟是坡面還是充滿現代的小建筑?結果一個月后將揭曉。近日，深圳華強北路立體街道城市設計評審結果出爐，一等獎方案空缺，由北京非常建筑提出的2號方案和深圳筑博與美國WORK聯合體提出的6號方案，在14個方案中脫穎而出，獲得二等獎。而這兩個方案修改后將再次接受評審，確定最終方案。
深圳筑博＋美國ＷＯＲＫ聯合體方案
二等獎獲得者將于一個月后提交修改方案，通過評審之后將確定最終設計方案。由于評審委員會成員一致認為，沒有一個方案在可實施性和概念創意方面尤為突出，因此一等獎暫時空缺。據市規劃局有關負責人介紹，一等獎空缺充分體現了高要求的評審標準。
獲二等獎兩方案角逐最終設計
從市規劃局獲悉，華強北路立體街道城市設計國際咨詢評審揭曉，北京非常建筑和深圳筑博＋美國ＷＯＲＫ聯合體獲得二等獎，而深圳本土的深規院＋深圳都市實踐聯合體獲得三等獎，一等獎空缺。與會專家一致認為，最終方案將重點解決交通問題并在不影響華強北日常商業運行的前提下尋求最大程度的可操作性。
據悉，在近日舉行的華強北路立體街道城市設計國際咨詢評審研討會上，以新加坡國立大學設計與環境學院院長王才強教授為評審主席的九位專家，對提交的１４個方案進行了深入的討論和投票評審，最終由北京非常建筑和深圳筑博＋美國ＷＯＲＫ聯合體獲得并列二等獎，深規院＋深圳都市實踐聯合體獲得三等獎。二等獎獲得者將于一個月后提交修改方案，通過評審之后將確定最終設計方案。由于評審委員會成員一致認為，沒有一個方案在可實施性和概念創意方面尤為突出，一等獎暫時空缺。
獲得二等獎的兩個方案代表了兩種不同的設計理念對華強北的實際問題都提出了具有一定創新思路的解決方案。其中由北京非常建筑提交的方案是用城市設計的手法，其設計要點是用坡面連接華強北兩邊的街道代替了簡單的天橋，這就使得整個街面有了豐富變化的可能，但評委也提出這個斷面應該順著街道的延伸有更多的變化，根據華強北兩邊街道不同的功能來演變。深圳筑博＋美國ＷＯＲＫ聯合體的方案則是用建筑手法來解決城市問題，其亮點是利用具備一定功能的一系列小建筑，來延展過街天橋，這個方案注入了一個新的元素——街道的識別性，強調以街面活力引發更多的活動。但評委也提出，這些建筑在設計上過于龐大，應該更加輕盈，甚至是更開放的城市裝置，使得華強北因為有了這些裝置，變得更有活力，更加與眾不同。
評審會上與會專家和各界代表就華強北的獨特現象、現實問題，以及由參賽方案提出的概念和創意引發的解決思路，進行了廣泛深入的討論和交流。
此外，為了充分體現政府規劃的公眾參與性評審活動邀請了長期工作和居住在華強北的市民代表、華強北的民間商會組織以及深圳市電子商會的代表。他們充分表達了在華強北工作和生活的感受以及對華強北未來發展的希望。
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