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　　據(jù)悉，蘭州市面向全社會公開征集地鐵形象標識活動自2012年12月1日發(fā)布公告開始以來，截至2013年1月31日，收到來自全國各地的設計團隊和個人投遞的作品1615件。由西北師范大學、西北民族大學、蘭州商學院、蘭州理工大學的4名藝術設計專業(yè)的教授和1名蘭州歷史文化知名專家組成專家評審小組，經(jīng)過2輪評選，選出10件優(yōu)秀作品，現(xiàn)面向全社會公布，通過網(wǎng)絡投票方式廣泛征求社會各界的意見，最終評選出蘭州地鐵形象標識。　　

　　評審專家通過本報提醒大家，在投票時要參考以下原則和標準：一是標識要體現(xiàn)地鐵元素、蘭州元素以及蘭州的歷史文化和時代特征元素；二是標識要簡潔、好懂、好記、便于識別；三是標識要傳遞安全、吉祥、快捷、環(huán)保、節(jié)能的理念；四是標識要避免誤解和歧義；五是要與國際化接軌；六是要具有獨特的識別性，避免和其他城市地鐵標識、全國各類其他標識雷同。

1、標識是漢字“蘭”的變形，突出圖形的專屬性。
2、標識寓意在鐵軌上疾馳的地鐵列車，在幽深的隧道里運行。
3、標識筆觸的透視變化，強化了動感，仿佛地鐵呼嘯而出。
4、標識藍色為主色調(diào)，象征科技和安全。

1、標識以“蘭”字為設計主體，突出蘭州地域特點。
2、圖案整體形似地鐵橫切面，中間的橫線代表地鐵循環(huán)往返，貫穿的線條體現(xiàn)地鐵快捷、安全、便利的現(xiàn)代交通行業(yè)特質(zhì)。
3、標識對稱的構圖融合了絲路文化、黃河文化及山水名城的歷史文化韻味。

1、標識以蘭州漢語拼音首字母“L”與地鐵英文首字母“M”作為主題設計要素。
2、標識以概念化圖形表現(xiàn)形式，融匯結合了“地鐵隧洞”、“黃河水”、“舞動絲綢”等圖形。
3、標識圖形上部凸起的兩弧形如山，結合下部黃河水波，體現(xiàn)著兩山一水的概念，下部水波線條亦如舞動的絲綢，隱寓展現(xiàn)了蘭州絲綢文化的歷史底蘊與人文特色。

1、標識由“蘭州”拼音字母“LZ”組合演繹而成，直觀的表達蘭州城市特色及軌道交通特點。
2、標識中間是地鐵隧道造型，又似敦煌石窟的造型。
3、字母“L”末筆變形為奔流的黃河。
4、標識似互聯(lián)網(wǎng)符號“@”，象征“蘭州地鐵”的網(wǎng)絡化、數(shù)字化、高科技含量。
5、綠色象征地鐵安全、舒適、清潔與環(huán)保。

1、標識以蘭州漢語拼音首字母“L”變形圖形結合地鐵出站口形象為設計主要元素。
2、字母“L” 經(jīng)演繹變形構成地鐵道路形象。
3、標識似一窗戶，寓意蘭州地鐵不斷擴大與外界交流。
4、標識以紅色為主色調(diào)，寓意蘭州地鐵熱情服務大眾。

1、標識由“蘭州”的蘭字演化而來，有地域識別性和代表性。
2、流暢的線條代表蘭州標志性建筑“黃河第一橋”中山橋，下面是奔騰的黃河水，源遠流長。
3、“M”代表Metro，即地鐵的意思。
4、標識以紅色為主色調(diào)，代表著熱烈、奔放與激情。

1、標識第一元素是中山橋的弧形橋梁造型，加入了浪花的概念。
2、標識第二元素為地鐵英文首字母“M”造型，讓其外方內(nèi)圓、四通八達。

1、標識整體是一個蘭州的“蘭”字的變形。
2、標識“蘭”的上半部分是英文字母“M”，又是黃河第一橋。
3、標識“M”下面的曲折處理，代表穿越黃河、穿越絲綢之路、穿越歷史與現(xiàn)代。
4、標識最下面兩條線代表軌道。

1、標識由蘭州地鐵的英文首字母“LM”變形而來。
2、標識造型與中國鐵路標識有異曲同工之妙，形象易識別。
3、標識又似蘭州市市花–玫瑰花，簡潔大方，容易識別。

1、標識以蘭州的“蘭”為主要元素，同時蘭州的“蘭”的上半部分是英文字母“M”。
2、標識上半部分似中山橋屹立于黃河之上的景象。
3、標識中間一橫做了簡單的曲折處理，意為地下軌道交通。

　　4月11日起進入網(wǎng)絡投票階段。廣大市民可在4月11日8:00至4月17日18:00期間，登錄蘭州市政府網(wǎng)站（http://www.lz.gansu.gov.cn/）參與投票。投票結果將作為專家組評選金獎作品——蘭州地鐵形象標識的參考依據(jù)。