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羅馬尼亞專業設計師Ciprian Andrus最近更新之前創作的蘭博基尼Murcielago概念的套裝輪廓。新設計為賽車帶來了更為高效的空氣動力效率，最佳的下壓力，以最小的阻力，以及完善的高性能發動機冷卻。細看整個前端已經奠定了完美的氣流下壓力的前提。相對于前端來說，后部也進行了優化，車身底部的空氣動力擾流板在高速過彎時增加穩定性。奇妙的相反Y形的角后大燈組合，其中包括了：動燈，指示燈和霧燈，尾燈。