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　　第一，在硅谷，有越來越多因為設計出眾受到消費者喜歡的產品，例如拍照應用Instagram、閱讀應用Flipboard、最近在硅谷火爆的相親交友應用Tinder等；

　

 　　第二，設計師做創始人的公司變得越來越多，例如日歷應用Sunrise的兩位創始人是從Foursquare離職的設計師，照片傳輸應用Cluster的創始人是一個連環創業者，也是一個設計師，最知名的例子是Airbnb，創始人把設計的概念從產品功能應用到服務的每個細節；

　　Airbnb創始人內特·布萊查克杰克、布萊恩·切斯基和喬·蓋比亞

　　第三，硅谷大大小小的活動里，已經有不少活動不談技術、不談模式，只談設計和用戶體驗。　　

　　在11月舉辦的Gigaom Roadmap中，來自Rhode Island School of Design的校長John Maeda在早上的Keynote中這么說道“無論是手機還是電腦，計算性能的重要性正在下降，設計以及背后的用戶體驗的重要性正在上升。” 在談到設計時，他說“技術加上藝術，設計無處不在。”
　　

　　這句話現在已經變成了一個共識，那么創業公司內部如何調整工作方式來適應這種變化？換句話說，過去創業者普遍認為產品功能開發更重要，在產品開發過程中，設計師和工程師是如何工作的？
　　
　　在Gigaom Roadmap和上周末結束的由500 Startups主辦的同樣以談產品設計為主題的“WarmGun”，嘉賓和臺下的觀眾都喜歡用Airbnb的例子來談設計的重要性。Airbnb正是硅谷典型的設計師做創始人的例子。它最突出的地方是除了線上產品強調設計感、所有照片都是請專業攝影師來拍的，更重要的是，Airbnb強調用戶體驗的每一個環節，設計無處不在是從一開始就體現在這個團隊里的。這也是聯合創始人、CEO Brain Chesky在Quora上回答“創業公司在什么時間里請設計師比較合適”時所說的，“應該在公司創立開始就請設計師，理想情況下，最好有一個聯合創始人是設計師，如果你有一個首席技術官，就應該有一個首席產品負責人或者首席設計負責人，否則就會讓設計師的位置低于工程師。”

　　搭車應用Lyft就公開表示他們在學習Airbnb對設計和用戶體驗的做法。來自Lyft的移動端產品負責人Frank Yo就說，同樣是個人對個人的服務，Lyft在學習Airbnb所提出的“Great guests make great hosts”。因此首先在用戶體驗方面強調社區運營的概念，Lyft會定期做車主和乘客互動的線下活動，讓彼此增加信任感；其次在移動產品的設計上（其實從這一點就可以看出Lyft和叫車應用Uber的不同）——由于產品的用戶是車主或乘客，Lyft設計了一個切換按鈕就讓用戶可以申請成為一個Lyft的司機。這樣一個看似簡單的設計一方面讓用戶清楚的知道自己的身份，另一方面也是讓乘客看到成為一個車主的步驟，仍然可以增加信任感。
　　

　　對以Airbnb為代表的、創始人本身是設計師創業公司來說，推動設計和用戶體驗似乎順理成章；那么，對于以工程師主導的“技術驅動”公司，是否也在重視設計？

　　 “理論上來說，Uber當然是一個技術驅動的公司，但是我能看到Uber內部正在發生變化。”叫車應用Uber的設計負責人Shalin Amin對PingWest說，“過去Uber的工作模式是先由工程師開發功能，最后到了視覺呈現的階段再交給設計師，現在這個產品開發的過程完全改變了，只要是新功能的開發，就要工程師和設計師坐在一起，也就是說，產品的功能開發和設計在公司內是同樣重要的。”