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競爭情況如何？

　　車內(nèi)計算設(shè)備所生成的寶貴數(shù)據(jù)和汽車娛樂系統(tǒng)巨大的潛力可不是其他廠商會拱手讓給谷歌的。

　　蘋果已經(jīng)發(fā)布了CarPlay，在通過Lightning接口連接到iPhone之后，汽車便獲得了打電話、發(fā)短信和聽音樂的能力，而語音控制則通過Siri提供。CarPlay將會在今年提供對于法拉利、本田、現(xiàn)代、奔馳和沃爾沃的支持，而福特、雪弗蘭、豐田、寶馬和日產(chǎn)也是蘋果的合作伙伴。

　　這種方式略有不同，因為由于蘋果的嚴(yán)格控制，任何廠商都無法在自己的汽車上運行iOS。這也就是Android“開放”的元素如此吸引人的原因。

　　除了CarPlay之外，業(yè)界還有其他的一些嘗試。來自Connected Car Consortium的MirrorLink正在試圖去連接智能手機和車輛控制系統(tǒng)。還有一個名為GENIVI的聯(lián)盟在使用基于MeeGo的開源車內(nèi)平臺。

　　此外，微軟的Windows Embedded Automotive 7也和數(shù)家廠商達(dá)成了合作關(guān)系，包括福特、菲亞特、日產(chǎn)和起亞。盡管福特最近宣布他們將轉(zhuǎn)向黑莓的QNX，后者已經(jīng)被包括通用汽車、寶馬、豐田等一干廠商所使用。顯然，CarPlay是兼容QNX的。